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Introduisant la nouvelle offre de motos électriques haut de gamme du groupe Vmoto Soco, la nouvelle Vmoto Stash se dévoile à Milan. Lancement prévu en 2022.
Déjà bien introduit sur le marché du scooter et de la moto électrique avec Super Soco, le groupe sino-australien Vmoto passe au stade supérieur à EICMA où il lance une nouvelle marque orientée vers le haut de gamme. Tout simplement baptisée Vmoto, celle-ci débute avec la Stash, une moto électrique 125 conçue en Europe.
105 km/h et 250 km d’autonomie
En matière de performances, Zero Motorcycles peut dormir sur ses deux oreilles. Avec 6 kW de puissance et 105 km/h de vitesse maximale, la Stash n’ira pas marcher sur les plates-bandes du constructeur californien.
Rechargeable en 6 heures, la batterie cumule 7.2 kWh de capacité énergétique (72V – 100 Ah). L’autonomie est annoncée à 250 kilomètres mais sur une base de calcul à 45 km/h.
Au final, les performances annoncées sont plutôt décevantes et dénotent avec l’allure plutôt sportive de l’engin.
Une moto électrique à prix léger
Attendue en 2022, la Vmoto Stash sera déclinée en trois coloris : noir, argent et jaune. Son prix n’a pas encore été révélé mais devrait être plus élevé que celui de la Super Soco TC Max, proposée à partir de 4 690 €.
Vmoto Stash : les principales caractéristiques
- Puissance moteur : 6 kW
- Batterie : 72V-100Ah – 7.2 kWh
- Autonomie : 250 km (à 45 km/h)
- Poids : 105 kg
- Hauteur de selle : 785 mm
- Jantes : 17’’
- Pneus : AV 100/80 – AR 120/70
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