Category: stub(fr): #ge#Moto électrique#ge#
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stub(fr): #ge#La moto électrique de Damon s’équipe d’une charge bi-directionnelle#ge#
stub(fr): #ge# Jusqu’ici limitée à quelques expérimentations lancées sur les voitures électriques, la technologie V2H sera proposée sur l’Hypersport, la future moto électrique de Damon Motorcycles. Damon ne finit pas de surprendre ! Révélée en début d’année au CES Las Vegas et dotée de dispositifs de sécurité novateurs permettant d’analyser l’environnement et de prévenir le…
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stub(fr): #ge#Wattman : la nouvelle moto électrique de Voxan bientôt révélée#ge#
stub(fr): #ge# Racheté en 2010 par Gildo Pastor, également propriétaire du groupe Venturi, Voxan présentera le 1er juillet prochain la nouvelle génération de la Wattman, une moto électrique conçue pour réaliser le record du monde de vitesse. Pour nous faire patienter, la marque nous offre un premier teaser. Intégralement conçue dans les ateliers de la…
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stub(fr): #ge#Tarform Luna : une moto électrique évolutive et durable#ge#
stub(fr): #ge# Après plusieurs années de développement, le constructeur américain Tarform est enfin prêt à lancer sa première moto électrique : la Tarform Luna. Annoncé pour la première fois en 2018, la moto électrique de Tarform se présente enfin en détails. Sur le plan technique, pas de grosse révolution par rapport à ce qui est…
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stub(fr): #ge#EICMA 2020 : le salon du deux-roues de Milan est annulé#ge#
stub(fr): #ge# Organisé à Milan et considéré comme l’un des rendez-vous incontournables du monde du deux-roues, le salon EICMA n’aura pas lieu cette année en raison de la crise sanitaire. La crise du COVID-19 vient de faire une nouvelle victime. Après le mondial de Paris et le salon Intermot à Cologne, c’est au tour d’EICMA…
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stub(fr): #ge#Moto électrique : pour Suzuki, le marché n’est pas prêt#ge#
stub(fr): #ge# Jugeant la technologie trop chère par rapport au thermique, Suzuki estime que le marché n’est pas prêt pour le développement de la moto électrique. KTM, Harley Davidson, Kawasaki… alors que les marques généralistes sont de plus en plus nombreuses à s’intéresser à l’électrique, Suzuki ne semble pas vraiment pressé de franchir le pas.…
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stub(fr): #ge#Wattman : Voxan révèle son bolide électrique#ge#
stub(fr): #ge# Spécialement conçue pour une tentative de record du monde de vitesse prévue pour 2021, la nouvelle Voxan Wattman vient d’être révélée par le constructeur monégasque. Racheté par Venturi, Voxan présentait en 2013 la Wattman, sa toute première moto 100 % électrique. Si le nom est conservé pour cette nouvelle version, les deux modèles…
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stub(fr): #ge#Punch : l’étonnante moto électrique venue de Biélorussie#ge#
stub(fr): #ge# Résolument originale par son design, la petite moto électrique de Punch s’inscrit dans la catégorie des équivalents 125. Promettant jusqu’à 110 km d’autonomie, elle sera lancée à horizon 2022. Véritable source d’inspiration pour les constructeurs, l’électrique autorise des configurations plutôt originales par rapport à des modèles thermiques. C’est ce que la société Punch…
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stub(fr): #ge#Black Tea : une nouvelle moto électrique à batterie amovible#ge#
stub(fr): #ge# Inspirée du look des motos des années 70, la Black Tea promet jusqu’à 80 km/h de vitesse de pointe et embarque un système à batterie amovible. La Jeune startup allemande spécialiste de l’électrique, Black Tea a été fondée par Viktor Sommer et propose une moto électrique au look vintage. Classée dans la catégorie…
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stub(fr): #ge#Kymco RevoNEX : premier aperçu de la version définitive#ge#
stub(fr): #ge# Présentée sous forme de concept fin 2019 à l'occasion du salon EICMA, la première moto électrique de Kymco s’approche un peu plus de la série. Sans encore en dévoiler les images, Kymco vient de publier les brevets présentant la version définitive de sa RevoNEX. Sans surprise, les lignes du modèle de série sont…
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stub(fr): #ge#Kuberg Ranger : un étrange croisement entre moto et VTT électrique#ge#
stub(fr): #ge# Si vous hésitez entre l’achat d’une moto et d’un VTT électrique, le constructeur tchèque Kuberg a une solution pour vous. Annonçant jusqu'à 100 km d'autonomie et 80 km/h de vitesse maximale, le Kuberg Ranger fera bientôt l’objet d’un appel à financement via une plateforme participative. Pour se différencier sur un marché de plus…