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Le fruit d'un partenariat entre deux entreprises
Pour le concevoir, Mob-ion a conclu un partenariat avec STOR-H, une entreprise franco-suisse spécialisée dans le développement de solutions à base d'hydrogène vert. En alliant leurs compétences respectives, les deux sociétés ont réussi à mettre au point un nouveau prototype de deux-roues urbain baptisé AM1 qui fonctionne sans bruit et sans émettre de gaz à effets de serre.
Un moyen de déplacement propre pour la ville
Son moteur de 3 kWest alimenté par des cartouches d'hydrogène de forme cylindrique ressemblant à des canettes de soda. Ces dernières sont reliées à une batterie tampon qui absorbe les fluctuations de puissance et permet de démarrer à froid. Intégralement recyclables et remplissables des milliers de fois, les cartouches permettent également un gain de place et de poids conséquent par rapport à une batterie lithium-ion standard.
Par contre, aucune information officielle n'a pour le moment été communiquée concernant l'autonomie du scooter hydrogène AM1.

Fini les recharges !
Un avantage de taille pour celles et ceux qui veulent éviter le stress d'une panne d'essence ou d'une batterie déchargée ! à l'instar du propane, la société STOR-H a révélé récemment qu'un système d'échange de cartouches serait mis en place au sein des commerces de détail.
Un prototype 100 % fonctionnel à l'automne
Il faudra néanmoins attendre le premier semestre 2023 pour que le scooter hydrogène AM1 soit finalisé et commercialisé en France. Lorsque cette étape sera franchie, Mob-ion projette déjà de poursuivre sa collaboration avec STOR-H pour adapter leur technologie innovante à base d'hydrogène vert à d'autres types de véhicules.
Et vous ? Que pensez-vous du scooter à hydrogène ?
De nombreux utilisateurs de deux-roues rêvent depuis longtemps d'un scooter fonctionnant à l'hydrogène. Cette technologie intéresse également de plus en plus les constructeurs… Une startup française nommée Mob-ion est justement en train de développer l'AM1, le premier scooter à hydrogène au monde !#ge#
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