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stub(fr): #ge# Avec leur popularité croissante, les vélos électriques apportent avec eux une montée en puissance des entraînements par courroie, un système qui ne leur est toutefois pas réservé, certains vélos musculaires en étant également pourvus. Une courroie d’entraînement est généralement fabriquée à partir d’un mélange de polyuréthane et de fibre de carbone type kevlar.…

stub(fr): #ge# Les vélos à assistance électrique (VAE) sont de plus en plus populaires et ont des exigences spécifiques en matière de freinage. Avec des vitesses souvent plus élevées que les vélos traditionnels et une masse plus lourde à cause du moteur et de la batterie, le choix du système de freinage est crucial. Les…

stub(fr): #ge# Le moyeu à variation continue est un composant de vélo électrique qui revoit la manière dont nous passons les vitesses. Ce cylindre qui vient se loger dans la roue arrière du vélo est aussi appelé transmission à variation continue. Au lieu d’avoir un nombre prédéfini de vitesses (comme 3, 7, 21 vitesses, etc.),…

stub(fr): #ge# Qu’est-ce qu’un vélo électrique gravel ? Le vélo électrique gravel, également appelé gravel e-bike (littéralement « vélo de gravier » en anglais)), est un vélo de route spécialement conçu pour les terrains mixtes et polyvalents. Son cadre solide et léger garantit une conduite confortable même sur les longs trajets, tout en étant suffisamment…

stub(fr): #ge# Assurer son vélo électrique n’est pas obligatoire Commençons par une réponse claire : aucune loi ne vous oblige à assurer votre vélo à assistance électrique (VAE), si celui-ci ne dépasse pas 250 W de puissance et que sa vitesse est limitée à 25 km/h avec l’assistance. En somme, tous les vélos électriques «…